4月21日，时隔五年重返赛历的F1中国大奖赛在上海国际赛车场落下帷幕。红牛车手马克斯·维斯塔潘从杆位发车，全程未受到实质性挑战，以1小时40分52秒554的成绩率先冲线，斩获个人本赛季第四个分站冠军。迈凯伦车手兰多·诺里斯与红牛队友塞尔吉奥·佩雷兹分列二、三位，共同登上领奖台。

本站比赛最大的焦点无疑是中国首位F1正式车手周冠宇的主场首秀。排位赛中，索伯车队的周冠宇在第三节遭遇交通状况影响，最终位列第16。正赛中，他凭借稳定的长距离节奏和车队策略，一路追至第14位完赛。尽管未能获得积分，但周冠宇在主场观众山呼海啸般的助威声中顺利完成比赛，创造了中国赛车运动的历史性时刻。

比赛数据方面，维斯塔潘的夺冠优势达到13.773秒，全程领跑的同时还做出了1分37秒049的全场最快单圈，实现了“冠军+最快圈”的统治性表现。佩雷兹虽然仅获季军，但其在比赛后半段对诺里斯施加了巨大压力，两人最终差距仅为1.504秒。法拉利车队的勒克莱尔与塞恩斯分列第四、第五，未能对领奖台发起有效冲击。

周冠宇在赛后采访中难掩激动之情：“今天冲线的那一刻，我的情绪非常复杂。看到看台上那么多的国旗和支持我的标语，听到大家的欢呼，这绝对是我职业生涯中最特别的一场比赛。感谢车队整个周末的努力，我们还有很长的路要走，但今天的一切让我无比自豪。”他的赛车在完赛后特意绕场一周，向全场中国车迷致意。

中游集团的争夺异常激烈。阿斯顿马丁车队的阿隆索凭借出色的发车和强硬防守获得第七，收获六个积分。梅赛德斯车队则遭遇挑战，汉密尔顿与拉塞尔仅列第九和第十，车队在赛车升级方面显然仍需努力。阿尔派车队的两辆赛车均未得分，成为本站比赛的最大失意者。

本场比赛的安全车在第24圈出动，起因是哈斯车手马格努森在14号弯与里卡多发生碰撞后赛车受损，碎片散落在赛道上。这次安全车也成为了比赛的关键节点，多数车手借此机会完成进站，但并未改变领先集团的格局。维斯塔潘在重启后迅速带开，再次确立领先优势。

随着方格旗挥动，上海国际赛车场再次成为欢乐的海洋。维斯塔潘的胜利进一步巩固了其在车手积分榜上的领先地位，而周冠宇的主场首秀则为中国赛车写下了浓墨重彩的一笔。F1运动在中国的影响力，正随着这位本土英雄的出现而迈向新的高度。下一站，锦标赛将转战迈阿密，各支车队又将展开新一轮的科技与策略博弈。