4月21日，上海国际赛车场迎来F1中国大奖赛正赛的激烈角逐。红牛车手马克斯·维斯塔潘凭借出色的起步和稳定的长距离节奏，全程领跑夺冠，收获个人本赛季第四个分站冠军。梅赛德斯车手汉密尔顿与红牛队友佩雷兹分列二、三位，而中国首位F1车手周冠宇在主场首秀中以第14名完赛，虽未获得积分，但现场数万车迷的欢呼见证了中国赛车运动的历史性时刻。

比赛当日上海天气晴朗，气温18摄氏度，赛道温度达32度。五盏红灯熄灭后，杆位发车的维斯塔潘迅速切断汉密尔顿的进攻线路，守住了领先位置。第三位发车的阿隆索则与佩雷兹展开轮对轮较量，最终佩雷兹凭借更晚的刹车点成功超越。周冠宇从第16位发车，在第一弯巧妙避开中游集团的混乱，名次上升至第14位。

维斯塔潘在干净空气中不断刷新最快圈速，第10圈时已建立5秒领先优势。汉密尔顿则陷入与身后赛恩斯的速度缠斗，多次通过车队无线电抱怨轮胎退化问题。此时赛场出现戏剧性场面，哈斯车手马格努森在7号弯与阿尔本发生碰撞，导致后者前翼受损，赛会出动虚拟安全车。

虚拟安全车期间，红牛车队果断召唤维斯塔潘进站换上一套硬胎，这次仅耗时2.2秒的完美进站帮助荷兰人继续保持领先。未进站的汉密尔顿暂时领跑，但旧胎性能明显衰减，重新发车后很快被维斯塔潘轻松超越。周冠宇则利用此机会完成首次进站，换上中性胎后节奏明显提升。

比赛进入中段，维斯塔潘不断拉大优势，第28圈时领先第二名已达15秒。佩雷兹与勒克莱尔为颁奖台最后一个席位展开激烈攻防，两人多次交换位置。周冠宇在第35圈做出个人最快单圈1分37秒458，一度紧追阿尔派车手奥康，现场观众为此爆发出热烈掌声。

最终维斯塔潘以领先汉密尔顿13.2秒的优势冲线，佩雷兹落后维斯塔潘18.9秒获得季军。法拉利车手勒克莱尔和赛恩斯分列四五名。周冠宇虽未能进入积分区，但全程零失误完成比赛。赛后数据显示，维斯塔潘全场完成8次超车，平均单圈速度比第二名的汉密尔顿快0.3秒。

周冠宇在赛后采访中激动表示：“在家乡车迷面前比赛是梦想成真的时刻，看台上挥舞的国旗给了我巨大力量。赛车在长距离中缺乏竞争力，但我们展现了顽强的拼搏精神。感谢车队整个周末的努力，这次经历将激励我继续前进。”

本站比赛共计吸引15.6万人次现场观战，创下上海站历史新高。维斯塔潘的胜利使其在车手积分榜上领先优势扩大到31分，红牛车队也以147分领跑制造商积分榜。下一站比赛将于两周后在美国迈阿密举行。