4月21日，F1中国大奖赛在上海国际赛车场落下帷幕。红牛车手马克斯·维斯塔潘从杆位发车全程领跑，以1小时40分52秒554的成绩夺得冠军，实现本赛季第五个分站胜利。迈凯伦车手兰多·诺里斯凭借出色发挥获得亚军，红牛另一名车手佩雷兹季军。中国车手周冠宇在主场首秀中经历多次超车大战，最终以第14名完赛。

练习赛阶段，周冠宇便展现出良好状态，在第一次自由练习中跑出第11名成绩。然而排位赛却遭遇挑战，Q1阶段仅以1分35秒505位列第16，未能晋级Q2。正赛中，周冠宇从第16位发车，起步阶段表现稳健，在第一个弯道成功避开索伯队友博塔斯与哈斯车手马格努森的碰撞事故。

比赛第21圈，周冠宇与威廉姆斯车手阿尔本展开激烈缠斗，两车在14号弯并排行驶近300米。周冠宇凭借更晚的刹车点成功超越，现场5万名观众爆发出热烈欢呼。然而由于索伯赛车直线速度劣势，他在第25圈又被阿尔本反超。车队无线电中，周冠宇多次反映赛车后轮退化严重，影响了长距离节奏。

维斯塔潘的夺冠之路则异常顺畅，荷兰人从发车开始就建立起明显优势，第4圈时已领先第二名佩雷兹2.3秒。第13圈，维斯塔潘做出1:37.660的全场最快单圈，进一步扩大领先优势。比赛中段安全车出动时，红牛车队精准的进站策略帮助维斯塔潘继续保持领先位置，最终以13.7秒优势夺冠。

迈凯伦车手诺里斯本场比赛表现惊艳，第34圈利用undercut策略超越佩雷兹升至第二。英国小将在比赛中段连续做出多个最快单圈，特别是在第39圈做出的1:37.950，证明迈凯伦赛车在本站升级带来的速度提升。诺里斯赛后表示：“赛车平衡非常完美，这是我职业生涯最满意的比赛之一。”

周冠宇在比赛尾声阶段与阿尔卑斯车手奥康展开长达5圈的攻防战。第52圈，周冠宇在9号弯尝试外线超越未果，第54圈又在2号弯利用DRS逼近至0.3秒差距。但由于索伯C44赛车在高速弯表现挣扎，最终未能完成超越。周冠宇赛后坦言：“主场作战心情复杂，感谢车迷支持，但赛车性能限制了我们取得更好成绩。”

本站比赛安全车两次出动：第22圈因索伯车队博塔斯赛车碎片，第39圈因哈斯车队霍肯伯格爆缸。多数车手选择两停策略，维斯塔潘的轮胎管理尤为出色，使用中性胎-硬胎-中性胎的组合，最后阶段仍能保持每圈比对手快0.5秒的节奏。

此役过后，维斯塔潘在车手积分榜上以110分领跑，佩雷兹85分位居第二。车队积分方面，红牛以195分遥遥领先，法拉利124分排名第二。下一站比赛将移师迈阿密，而周冠宇的主场首秀虽未获积分，但其顽强表现已在中国赛车史上写下重要一页。