4月21日，F1中国大奖赛在上海国际赛车场落下帷幕。这是中国车手周冠宇职业生涯首次在家乡出战F1正赛，吸引了超过15万车迷到场观战。经过56圈的激烈角逐，红牛车队的卫冕冠军马克斯·维斯塔潘以1小时40分52秒554的成绩强势夺冠，梅赛德斯车手汉密尔顿、法拉利车手勒克莱尔分列二三位。

周冠宇在排位赛中表现出色，以第12名起步。正赛发车阶段，他凭借出色的起步连续超越两台哈斯赛车，一度上升到第10位。第18圈，周冠宇在维修区完成2.4秒的闪电换胎，展现了索伯车队高效的进站策略。比赛后半程，他始终保持在积分区边缘，与阿尔本、马格努森展开激烈缠斗。

比赛的关键转折出现在第35圈，角田裕毅的赛车在14号弯发生碰撞引发虚拟安全车。红牛车队迅速反应，召回维斯塔潘进站换胎，这次进站仅用时2.1秒，帮助荷兰人确立了超过8秒的领先优势。维斯塔潘在比赛中展现了惊人的统治力，全场领跑51圈，并做出1分37秒049的最快单圈。

梅赛德斯车队的汉密尔顿采用两停策略，在第24圈和第42圈两次进站。七届世界冠军在比赛后半程发挥稳定，连续超越诺里斯和佩雷兹，最终以落后冠军13.072秒的成绩完赛。这是汉密尔顿本赛季首次登上领奖台，也是他在中国站的第6次领奖台。

法拉利车队本场比赛表现中规中矩，勒克莱尔凭借出色的排位赛成绩从第四位发车。摩纳哥车手在比赛中成功防守住佩雷兹的多次进攻，最终收获季军。他的队友塞恩斯则因起步不佳掉至第七，最终以第五名完赛。法拉利车队在轮胎管理方面仍有提升空间。

迈凯伦车队诺里斯从第六位发车，整场比赛都处在积分区前列。英国小将在第31圈与佩雷兹展开激烈攻防，两人在长达3圈的缠斗中多次交换位置，最终诺里斯凭借更晚的进站策略守住第六名。他的队友皮亚斯特里获得第八，为车队带回宝贵积分。

周冠宇最终以第14名完赛，距离积分区仅有4个位置的差距。赛后接受采访时，周冠宇眼眶泛红：'听到全场观众为我加油时，我全身都在颤抖。虽然没能拿到积分，但这是我职业生涯最特别的比赛。感谢所有中国车迷的支持，我会继续努力。'现场观众挥舞着五星红旗，形成一片红色的海洋。

本场比赛结束后，维斯塔潘在车手积分榜上的领先优势扩大到25分，红牛车队在车队积分榜上领先法拉利38分。下一站比赛将于两周后在美国迈阿密举行。中国站的出色组织工作获得各车队一致好评，国际汽联主席苏拉耶姆表示：'上海站展现了F1在中国市场的巨大潜力。'