在刚刚结束的2024赛季F1中国大奖赛中，红牛车手马克斯·维斯塔潘从杆位出发，全程领跑，毫无悬念地夺得冠军，实现本赛季开赛以来的四连冠。其队友塞尔吉奥·佩雷兹获得亚军，红牛车队再次包揽一二名。法拉利车手卡洛斯·塞恩斯凭借出色的策略和稳定的发挥，登上领奖台获得季军。

本场比赛是F1时隔五年重返上海国际赛车场，对于中国首位F1正式车手周冠宇而言，更是意义非凡的主场首秀。尽管在周六冲刺赛中遭遇事故，但周冠宇在正赛中表现顽强，从队尾发车一路追击，最终以第14名完赛。冲线后，全场数万观众向其报以热烈掌声与欢呼，周冠宇也激动地在赛车上挥舞国旗，创造了中国赛车运动的历史性时刻。

正赛数据方面，维斯塔潘以1小时40分52秒554的成绩完赛，领先第二名佩雷兹超过13秒。比赛中共有4次安全车出动，其中一次由索伯车队博塔斯引发的虚拟安全车，另一次则因里卡多与马格努森发生碰撞触发实体安全车。梅赛德斯车队表现挣扎，汉密尔顿与拉塞尔分别以第9和第6名完赛，仅收获少量积分。

主场作战的周冠宇展现了出色的长距离节奏。在采用一停策略的情况下，他凭借稳定的圈速和果断的超车，先后超越了霍肯伯格、角田裕毅等对手。比赛尾声，他与阿尔本展开了激烈的缠斗，虽未能完成超越，但其表现赢得了围场内外的一致赞誉。赛后，周冠宇表示在家乡父老面前完赛是梦想成真，并感谢了车队和车迷的支持。

红牛车队RB20赛车在本站依旧展现出统治级的速度。维斯塔潘不仅在排位赛中跑出1分33秒660的惊人单圈，正赛中更是每段都做出最快圈速，完全掌控了比赛节奏。佩雷兹则顶住了身后法拉利和迈凯伦车手的压力，守住了第二的位置，帮助车队进一步扩大了在车队积分榜上的领先优势。

法拉利和迈凯伦为领奖台最后一个席位展开了激烈争夺。塞恩斯凭借更早的进站时机，在安全车结束后超越了诺里斯，并成功抵挡住了后者在比赛末段的猛烈进攻。诺里斯最终以第四名完赛，其队友皮亚斯特里获得第八。法拉利另一名车手勒克莱尔则因在比赛早期与诺里斯发生擦碰，导致赛车受损，仅以第七名完赛。

中游集团的竞争异常胶着。阿斯顿马丁车手阿隆索凭借老道的经验获得第五，为车队拿下宝贵的积分。Alpine车队表现有所回升，加斯利和奥康双双进入积分区，分列第九和第十。哈斯、威廉姆斯和小红牛车队则未能获得积分，其中里卡多的退赛对小红牛车队打击不小。

本站比赛吸引了超过20万人次的车迷到场观赛，上海国际赛车场连续三日座无虚席，盛况空前。这不仅是一场精彩的体育赛事，更成为中国体育产业和赛车文化发展的一个重要标志。随着F1赛历的扩张和中国市场的深度开拓，周冠宇的主场首秀将成为中国赛车史上一个永恒的经典瞬间，激励更多年轻人为梦想驶上赛道。